Aquele que
veio para substituir o 147 da Fiat, em 1984, ficou quase trinta anos no mercado
e agora se despede. Esta a sina do Uno que
fecha a sua história no mercado de automóveis com a versão limitada Grazzie Mille. O
popular automóvel vendeu muitos milhões durante a escrita de sua biografia. Mas
em seus primeiros anos não teve vida fácil, ainda mais quando o mercado ainda
via com desconfiança veículos da Fiat.
Afinal a
empresa estava há apenas 7 anos em terras tupiniquins. Os italianos só
começaram a conseguir seu espaço em 1990 com o lançamento do Mille, um carro
popular do jeito que os brasileiros queriam. Dessa forma a Fiat foi
ultrapassando as correntes até chegar ao topo do mercado de carros populares,
alavancada pelo Mille.